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借力“北改” 川陜路新都段將變8車道

2012-2-6 08:54| 發(fā)布者: 李晨煜| 查看: 2200| 評(píng)論: 0|原作者: 陳誠|來自: 華西都市報(bào)

摘要: “北改”新都方案示意圖 制圖姜宣憑 昨日,“北改”新都區(qū)方案出臺(tái)。新都提出,將借力“北改”,推動(dòng)新都爭(zhēng)當(dāng)“中雁競(jìng)飛”主力。新都區(qū)規(guī)劃局局長(zhǎng)包昌明介紹說,根據(jù)規(guī)劃,新都將建立“一主、三帶、四走廊、五園區(qū) ...

   

    “北改”新都方案 示意圖  制圖姜宣憑

      昨日,“北改”新都區(qū)方案出臺(tái)。新都提出,將借力“北改”,推動(dòng)新都爭(zhēng)當(dāng)“中雁競(jìng)飛”主力。新都區(qū)規(guī)劃局局長(zhǎng)包昌明介紹說,根據(jù)規(guī)劃,新都將建立“一主、三帶、四走廊、五園區(qū)”的空間布局和產(chǎn)業(yè)體系?!耙恢鳌奔粗鞒菂^(qū);“三帶”即“198”生態(tài)防護(hù)帶、毗河生態(tài)景觀帶和青白江生態(tài)景觀帶;“四走廊”包括成德走廊、成青走廊、蜀龍走廊和成彭走廊;“五園區(qū)”分別為新都“198”生態(tài)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合功能區(qū)、北部新城現(xiàn)代商貿(mào)綜合功能區(qū)、西部機(jī)電裝備制造工業(yè)區(qū)、成都全球家具建材CBD、西部公路物流樞紐(北區(qū))、北部新城城市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)。

    產(chǎn)業(yè)

    利用“北改”機(jī)遇選擇性承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

    新都有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,該區(qū)將充分利用“北改”加快傳統(tǒng)商圈改造和市場(chǎng)調(diào)遷、貨運(yùn)場(chǎng)站搬遷的機(jī)遇,有選擇性地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。其中北部新城現(xiàn)代商貿(mào)功能區(qū)將推進(jìn)北歐知識(shí)城,成都國(guó)際物聯(lián)港、成都海寧皮革城等核心項(xiàng)目建設(shè);全球家居CBD將加快建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、輻射力最強(qiáng)的家居集散平臺(tái)、采購平臺(tái)和商務(wù)平臺(tái),力爭(zhēng)“十二五”期間建成千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    新都物流中心將立足公路物流港,大力發(fā)展物流電子商務(wù),積極引進(jìn)普洛斯、京東商城等電子商務(wù)物流巨頭。打造全國(guó)一流、西部第一的物流總部基地。

    交通

    川陜路變身8車道貨車將走貨運(yùn)大道

    根據(jù)規(guī)劃,新都將推動(dòng)大型城市綜合體規(guī)劃建設(shè),形成以軌道交通為軸線的服務(wù)業(yè)聚集走廊和人口聚居的“四條走廊”。

    其中,川陜路新都城區(qū)段改造將于今年3月正式開建,明年全面建成通車。屆時(shí)新都到三河場(chǎng)的7公里路段將變身雙向8車道。貨運(yùn)大道―繞城高速互通式立交預(yù)計(jì)今年6月建成通車,屆時(shí)貨車將統(tǒng)一走貨運(yùn)大道,川陜路則主要作為北部新城城市主干道。這樣一來,城北公路客貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)分流,交通散、亂、堵局面將得到改變。

    此外,金豐高架橋下道路改造也已提上日程,新都將投資1.6億元,將其改造成60米寬的城市主干道,目前相關(guān)設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備已基本完成。新都還積極推動(dòng)建設(shè)蜀龍路五期,建設(shè)蓉北商貿(mào)大道連接金牛區(qū),地鐵1號(hào)線、5號(hào)線按規(guī)劃也將連接新都。

    城區(qū)

    大豐街道舊城改造積極引入市場(chǎng)力量

    新都將采用“建新”、“更新”、“改舊”三種模式,實(shí)現(xiàn)空間布局優(yōu)化。

    建新區(qū)包括北部新城、翠微湖片區(qū),更新區(qū)包括寶光桂湖、大豐舊城、三河舊城、龍橋等區(qū)域,改舊區(qū)包括斑竹園、南豐工業(yè)園。

    其中大豐街道以崇義橋老街和南豐工業(yè)城片區(qū)約3.5平方公里為改舊區(qū),改舊區(qū)將積極引進(jìn)市場(chǎng)力量投入舊城改造。以商貿(mào)大道以東、大天路以北片區(qū),北新干道東側(cè)片區(qū),成彭路西側(cè)片區(qū)和大豐“198”片區(qū)為建新區(qū)。以成彭路沿線、三元大道沿線為優(yōu)化區(qū)。

    新都區(qū)委書記楊羽:

    借力“北改”領(lǐng)跑“中雁”

    成都市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出今年成都市將按照現(xiàn)代化、國(guó)際化的城市形態(tài)定位,啟動(dòng)北城新一輪全面規(guī)劃等工作。作為城北副中心,新都區(qū)將通過“北改”,推動(dòng)新都在“中雁競(jìng)飛”的格局中領(lǐng)先發(fā)展,爭(zhēng)當(dāng)主力。

    新都區(qū)委書記楊羽說,“北改”中,新都區(qū)將按照“一主、三帶、四走廊、五園區(qū)”的規(guī)劃建設(shè),“優(yōu)”好主城區(qū),全力推進(jìn)主城區(qū)的規(guī)劃建設(shè),使之成為城北的經(jīng)濟(jì)引領(lǐng);突出保護(hù)好“三帶”的各種生態(tài)資源;重點(diǎn)抓好各條“走廊”的優(yōu)勢(shì)和特色,分別打造成為高端品牌、兩化互動(dòng)、四態(tài)融合、現(xiàn)代商貿(mào)等示范性經(jīng)濟(jì)走廊;在改舊建新的基礎(chǔ)上,做好產(chǎn)業(yè)支撐,承載好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,使“五園區(qū)”成為高端產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿區(qū)。

    華西都市報(bào)記者陳誠


成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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