華西都市報(bào)訊(敖陶記者王丹)昨日,記者從荷花池汽車(chē)站獲悉,今年內(nèi),成都國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站將投入使用,荷花池客運(yùn)站部分班線將遷入。今后,位于金牛區(qū)天回鎮(zhèn)的成都國(guó)際商貿(mào)城還將建設(shè)一個(gè)大型交通客運(yùn)樞紐站,荷花池車(chē)站在今后的幾年內(nèi)將陸續(xù)搬遷,最終整體遷入。目前,荷花池汽車(chē)站仍將保持正常、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,成都火車(chē)北站周邊共有四個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站。納入搬遷計(jì)劃的荷花池汽車(chē)站位于北站東二路,始建于1995年4月,是國(guó)家二級(jí)客運(yùn)站。由于所處區(qū)域是成都相對(duì)較大的人流周轉(zhuǎn)、物流集散地之一,具有廣泛的客流基礎(chǔ),近年來(lái)客流量一直呈上升趨勢(shì)。目前,荷花池汽車(chē)站開(kāi)行線路179條,日發(fā)送旅客1.3萬(wàn)人次,高峰期時(shí)達(dá)到2萬(wàn)余人次。 據(jù)悉,未來(lái)幾年內(nèi),荷花池車(chē)站將整體遷入成都國(guó)際商貿(mào)城的大型交通客運(yùn)樞紐站。該客運(yùn)樞紐將按照國(guó)家一級(jí)車(chē)站建設(shè),規(guī)模大、周期長(zhǎng)。 該客運(yùn)樞紐建成后,將提高成都城北客運(yùn)市場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)能力,進(jìn)一步帶動(dòng)成都城北樞紐圈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在新的客運(yùn)樞紐完全建成前,荷花池車(chē)站將繼續(xù)穩(wěn)步運(yùn)行,同時(shí)陸續(xù)搬遷部分班線到國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站。 )昨日,記者從荷花池汽車(chē)站獲悉,今年內(nèi),成都國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站將投入使用,荷花池客運(yùn)站部分班線將遷入。今后,位于金牛區(qū)天回鎮(zhèn)的成都國(guó)際商貿(mào)城還將建設(shè)一個(gè)大型交通客運(yùn)樞紐站,荷花池車(chē)站在今后的幾年內(nèi)將陸續(xù)搬遷,最終整體遷入。目前,荷花池汽車(chē)站仍將保持正常、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,成都火車(chē)北站周邊共有四個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站。納入搬遷計(jì)劃的荷花池汽車(chē)站位于北站東二路,始建于1995年4月,是國(guó)家二級(jí)客運(yùn)站。由于所處區(qū)域是成都相對(duì)較大的人流周轉(zhuǎn)、物流集散地之一,具有廣泛的客流基礎(chǔ),近年來(lái)客流量一直呈上升趨勢(shì)。目前,荷花池汽車(chē)站開(kāi)行線路179條,日發(fā)送旅客1.3萬(wàn)人次,高峰期時(shí)達(dá)到2萬(wàn)余人次。 據(jù)悉,未來(lái)幾年內(nèi),荷花池車(chē) 站將整體遷入成都國(guó)際商貿(mào)城的大型交通客運(yùn)樞紐站。該客運(yùn)樞紐將按照國(guó)家一級(jí)車(chē)站建設(shè),規(guī)模大、周期長(zhǎng)。 該客運(yùn)樞紐建成后,將提高成都城北客運(yùn)市場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)能力,進(jìn)一步帶動(dòng)成都城北樞紐圈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在新的客運(yùn)樞紐完全建成前,荷花池車(chē)站將繼續(xù)穩(wěn)步運(yùn)行,同時(shí)陸續(xù)搬遷部分班線到國(guó)際商貿(mào)城臨時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)站。 |
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