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“春節(jié)快遞不停業(yè)”新規(guī)名存實(shí)亡

2012-1-20 09:51| 發(fā)布者: 李晨煜| 查看: 669| 評(píng)論: 0|原作者: 羅提|來(lái)自: 華西都市報(bào)

摘要: 春節(jié)期間僅EMS和順豐正常營(yíng)業(yè),順豐每單加收10元節(jié)日服務(wù)費(fèi) 郵政局要求快遞春節(jié)不停業(yè) 雖然多家快遞表示春節(jié)不歇業(yè),但在實(shí)際操作中,要么漲價(jià)要么收件不寄件 快遞企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比(以申通為例,單位:件/天) 旺 ...
春節(jié)期間僅EMS和順豐正常營(yíng)業(yè),順豐每單加收10元節(jié)日服務(wù)費(fèi)

 郵政局要求快遞春節(jié)不停業(yè)


雖然多家快遞表示春節(jié)不歇業(yè),但在實(shí)際操作中,要么漲價(jià)要么收件不寄件
 


    快遞企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比(以申通為例,單位:件/天)

    旺季電商促銷期間接單量

    400萬(wàn)-430萬(wàn)

    春節(jié)假期期間接單量

    14萬(wàn)-28萬(wàn)

    淡季

    淡季接單量約為平時(shí)接單量

    5%-10%

    ●盡管快遞公司都聲稱春節(jié)正常營(yíng)業(yè),但現(xiàn)在已經(jīng)接不通電話

    ●電商企業(yè)也偃旗息鼓,紛紛在網(wǎng)店顯要位置刊出快遞調(diào)整安排

    ●順豐表示,春節(jié)期間,每單加收10元的節(jié)日服務(wù)費(fèi),而時(shí)效也將增加3—7天

    今年國(guó)家郵政局多次發(fā)文,要求快遞企業(yè)春節(jié)不得擅自停業(yè),是否有效?華西都市報(bào)記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然多家快遞官方保證春節(jié)正常營(yíng)業(yè),但在實(shí)際操作中卻難以做到。目前僅有順豐和EMS兩家快遞能正常提供快遞配送,但順豐在節(jié)日期間將加收服務(wù)費(fèi),并且時(shí)效比平時(shí)也有所延長(zhǎng)。

    多家快遞客服形同虛設(shè)

    昨日華西都市報(bào)記者采訪了成都等多家快遞公司,均表示接到總部通知,保證春節(jié)正常營(yíng)業(yè),且不漲價(jià)。但在實(shí)際運(yùn)行中,記者發(fā)現(xiàn)跟官方說(shuō)法并不一致。

    “您等候的位置是第四,請(qǐng)等待空閑話務(wù)員接聽您的電話,感謝您的耐心等候?!弊蛉杖A西都市報(bào)記者撥通某快遞客服電話,并按下1鍵選擇上門取件服務(wù),就傳來(lái)該提示音,5分鐘過(guò)后,排序終于上升到第一位。就在記者以為即將等到話務(wù)員服務(wù)的時(shí)候,提示音卻變成“對(duì)不起,現(xiàn)在業(yè)務(wù)全忙,請(qǐng)下次再撥?!?BR>
    愕然之余,記者發(fā)現(xiàn)該快遞網(wǎng)站還有全國(guó)地區(qū)的投訴手機(jī)。在打通四川地區(qū)投訴電話后,記者被告知可以上門取件,也不漲價(jià),只是寄件要等到年后?!罢?qǐng)選擇快件查詢,上門取件要年后才能撥通。”記者接著又撥打了多家快遞公司的客服電話,發(fā)現(xiàn)都處于“坐席正忙”的狀態(tài)無(wú)法撥通,只有順豐快遞的客服通話正常。

    在快遞春節(jié)營(yíng)業(yè)“名存實(shí)亡”的同時(shí),電商企業(yè)也偃旗息鼓,紛紛在網(wǎng)店顯要位置刊出快遞調(diào)整安排。記者登錄天貓商城一家成都女鞋店,其旺旺客服自動(dòng)發(fā)來(lái)告示,“目前只用順豐快遞或者EMS,如需要其他快遞請(qǐng)過(guò)年后再拍,因?yàn)榕南挛覀円布牟怀?,謝謝合作!”

    順豐節(jié)日接件漲價(jià)延時(shí)

    據(jù)統(tǒng)計(jì),目前80%以上的網(wǎng)店要么歇業(yè),要么春節(jié)期間僅提供順豐和EMS兩家快遞公司的配送。但順豐表示,1月22日-28日春節(jié)期間,每單加收10元的節(jié)日服務(wù)費(fèi),而時(shí)效也將在正?;A(chǔ)上增加3—7天。

    昨日順豐四川相關(guān)負(fù)責(zé)人向華西都市報(bào)記者表達(dá)了節(jié)日漲價(jià)的無(wú)奈,“春節(jié)期間運(yùn)力有限,順豐投入更多資源才能保證服務(wù)水平,而且員工也放棄了回家團(tuán)年的機(jī)會(huì),希望消費(fèi)者能夠理解?!?BR>
    對(duì)此有業(yè)界人士表示,臨近春節(jié),雖然快遞公司要么漲價(jià),要么只收件不寄件,有應(yīng)對(duì)政策之嫌?!暗爝f公司是市場(chǎng)化的企業(yè),不提價(jià)又照常營(yíng)業(yè)的要求有違利潤(rùn)最大化的訴求,如果國(guó)家郵政局及相關(guān)部門沒(méi)有相應(yīng)的補(bǔ)貼或是政策照顧,很難有企業(yè)能夠因?yàn)橐患堃?guī)定而做到服務(wù)‘不縮水’?!痹撊耸空f(shuō)。

    華西都市報(bào)記者羅提

    ■新聞延伸

    快遞業(yè)如何過(guò)年關(guān)?

    每逢旺季,不少快遞企業(yè)不堪重負(fù)、甚至出現(xiàn)“爆倉(cāng)”。而面對(duì)即將到來(lái)的春節(jié)這一淡季,一些企業(yè)雖照常經(jīng)營(yíng),但將面臨不可避免的虧損。

    這實(shí)際上折射出國(guó)內(nèi)快遞尤其是民營(yíng)快遞行業(yè)在“高成本、低利潤(rùn)”時(shí)代的生存困局。業(yè)內(nèi)人士提出,破局之道,在于快遞企業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)發(fā)展模式,以及有關(guān)部門及時(shí)出臺(tái)、落實(shí)相關(guān)扶持政策。

    困局

    旺季與淡季都不好過(guò)

    年底,許多人抱怨:快遞快不起來(lái)了。面對(duì)消費(fèi)者的抱怨,申通快遞副總裁陳向陽(yáng)說(shuō),個(gè)別時(shí)段的超負(fù)荷,并不代表快遞企業(yè)整體運(yùn)能的不足。以申通為例,目前申通全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)配置的快遞派件能力是每天350萬(wàn)-380萬(wàn)件,而2011年的實(shí)際日均量是280萬(wàn)件,“企業(yè)的運(yùn)能還有點(diǎn)吃不飽”。

    但是,一旦電子商務(wù)網(wǎng)站搞促銷,尤其是每年的“雙十一”、“雙十二”等時(shí)段,申通每天接單量可高達(dá)400萬(wàn)-430萬(wàn)件,超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)在所難免。2011年快遞業(yè)旺季從11月11日網(wǎng)購(gòu)促銷開始,到2012年1月22日春節(jié)前結(jié)束。目前,旺季日業(yè)務(wù)量最高已突破1815萬(wàn)件。

    盡管申通、圓通快遞企業(yè)均表示春節(jié)期間將按規(guī)定營(yíng)業(yè),但背后卻有不少無(wú)奈?!按汗?jié)面臨不可避免的虧本!”上海多家知名快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)介紹,春節(jié)假期期間,快遞公司的接單量約為平時(shí)的5%—10%,但一些公司超過(guò)50%的分揀與輸送設(shè)備、車輛、人力等都要留守上崗,員工工資要按規(guī)定達(dá)到平時(shí)的三倍。據(jù)估計(jì),由于經(jīng)營(yíng)成本大幅提高,一些較大的快遞企業(yè)今年春節(jié)假期的虧損額可能高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元,一些較小的公司可能不得不耗損全年三四個(gè)月的利潤(rùn)。

    破局

    經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行

    旺季不堪重負(fù),淡季無(wú)奈虧損,快遞行業(yè)的贏利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯得十分脆弱。一方面,成本不斷增加。除稅收成本外,這幾年的人力、燃油、土地等各方面成本“一年一個(gè)臺(tái)階”。另一方面,提價(jià)阻力重重,利潤(rùn)被越攤越薄。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2005年,快遞行業(yè)的利潤(rùn)率最高可達(dá)30%以上;而至2011年,平均利潤(rùn)率僅為5%到8%。

    在“高成本、薄利潤(rùn)”時(shí)代,快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)EMBA中心副主任羅彪說(shuō):“快遞企業(yè)要想發(fā)展,就必須保證配送范圍足夠廣。民營(yíng)快遞企業(yè)融資能力有限,所以一般采用加盟制。但加盟制最大的問(wèn)題是內(nèi)部流程不易控制,加盟商很可能為了自身利益而放棄標(biāo)準(zhǔn),為搶占市場(chǎng)而進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)?!睋?jù)了解,申通、圓通等國(guó)內(nèi)快遞領(lǐng)軍企業(yè)正著手改革直營(yíng)模式,更突出內(nèi)涵式發(fā)展。

    此外,快遞的配送網(wǎng)絡(luò)也亟待完善。專家指出,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施,每家快遞公司都要建立自己的配送網(wǎng)絡(luò),相互之間不能共享。重復(fù)建設(shè)不僅導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),也導(dǎo)致系統(tǒng)性成本難以降低。

    《郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出,通過(guò)“完善政策保障”“推動(dòng)快遞與電子商務(wù)、制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”和“支持快遞企業(yè)‘走出去’”等舉措,以實(shí)現(xiàn)“加快產(chǎn)業(yè)培育,做大快遞企業(yè)規(guī)?!??!多]政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》也提出,2011-2015年會(huì)陸續(xù)出臺(tái)一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    據(jù)新華社

 
 

成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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