成渝經(jīng)濟區(qū)擬建12條城際高鐵
摘要: 今后，成渝經(jīng)濟區(qū)所有50萬人口以上的城市、三分之二的20萬至50萬之間城市都將通城際客運專線，形成一小時城際高鐵網(wǎng)！
影響 城際高鐵網(wǎng)對區(qū)域發(fā)展舉足輕重 影響1：客貨分線高效運輸吸引企業(yè)投資 城際客運專線建成后，客運列車就不用和貨運列車搶線。以成渝鐵路為例，以前貨運列車跑這條線需要20多個小時，平均時速只有10多公里，成遂渝鐵路通車后，成渝鐵路基本上都是貨運列車的專用線，貨運列車跑一趟只要8-10個小時，時間縮短了一大半。 影響2：整合資源高鐵串起川渝旅游資源 比如，成貴鐵路和宜瀘渝客專形成了一個成都至樂山、宜賓、江津至重慶的旅游線路，這一線的樂山大佛、峨眉山、蜀南竹海、江津四面山等優(yōu)質(zhì)旅游資源可形成一條優(yōu)質(zhì)旅游帶，游客可以乘坐高鐵在沿途進行游覽，換乘也比較方便。 華西都市報記者王偉 |
