天府新區(qū)地下空間利用規(guī)劃圖

紅星路南延線（效果圖）

 雙流

    天府新區(qū)1578平方公里的規(guī)劃面積中，雙流占了880平方公里

    天府新區(qū)“九縱十二橫”的交通道路網(wǎng)絡(luò)，基本都經(jīng)過雙流境內(nèi)

    天府新區(qū)鐵路新客站規(guī)劃位置在雙流正興與興隆之間

    天府新區(qū)建設(shè)昨日正式吹響號角。天府新區(qū)1578平方公里的規(guī)劃面積內(nèi)，雙流占880平方公里，規(guī)劃的八大產(chǎn)業(yè)集聚開發(fā)區(qū)中，有五個產(chǎn)業(yè)園區(qū)都在雙流。而天府新區(qū)“九縱十二橫”的交通道路網(wǎng)絡(luò)，也基本上都經(jīng)過雙流境內(nèi)，同時天府鐵路新客站規(guī)劃位置也在雙流正興與興隆之間。毫無疑問，作為核心區(qū)的雙流縣，今后將成為天府新區(qū)的交通樞紐。

    新區(qū)面積雙流占了一半以上

    天府新區(qū)的總體規(guī)劃范圍主要涉及成都、資陽、眉山，1578平方公里的規(guī)劃面積中，成都雙流縣就占據(jù)了880平方公里。在這樣大范圍的空間中，地區(qū)與地區(qū)間該如何聯(lián)系，交通網(wǎng)絡(luò)就尤為關(guān)鍵。根據(jù)規(guī)劃，天府新區(qū)的交通規(guī)劃包括道路交通和軌道交通系統(tǒng)。

    天府新區(qū)的軌道交通系統(tǒng)整體規(guī)模將達(dá)300多公里，主要有快線、輕軌和地鐵線，大致規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是每平方公里為0.5公里的密度，比成都中心城區(qū)還高。在天府新區(qū)內(nèi)，則主要是東西向的橫向連接，包括一些環(huán)線以及它與現(xiàn)有的鐵路樞紐客運(yùn)站、機(jī)場等重大交通樞紐的連接線路?？焖俾返慕ㄔO(shè)，將使得天府新區(qū)輻射效應(yīng)顯現(xiàn)出來，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)聚集和輻射效應(yīng)，拉動雙向經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的全輻射。

    新區(qū)道路雙流8條路年底開工

    “作為核心區(qū)的雙流，在交通建設(shè)上將加快速度?！彪p流縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年年底前，雙流開工的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有8個。據(jù)介紹，這8條道路，多數(shù)都是天府新區(qū)“九縱十二橫”的橫向道路和縱向項(xiàng)目。

    其中，天府新區(qū)貨運(yùn)通道雙流段（大件公路外繞線）新津、龍泉段已開工，雙流段已啟動拆遷工作；正公路東一段、西二段、西三段在本月25日已開工，總長9.1公里，其余路段將下一步建設(shè)；籍黃快速路黃龍溪至籍田段7.04公里已在今年8月開工建設(shè)；成仁快速路已于今年1月開工，預(yù)計2012年9月建成；成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)鐵路專用線已于今年7月初進(jìn)場，計劃2012年5月完工投用；空港高技術(shù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)9條骨架道路已于今年3月開工建設(shè)，目前工程已進(jìn)入收尾階段；紅星路南延線雙流段也在今年12月啟動拆遷工作。

    雙流新開工的8個交通項(xiàng)目

    新區(qū)貨運(yùn)通道雙流段

    沿原規(guī)劃六環(huán)路接入龍泉車城大道，長約34.9公里，總投資19.42億元，建設(shè)年限是2011-2014年。

    正公路西延線

    天府新區(qū)“九縱十二橫”的重要橫向（東西向）道路，位于雙流縣公興鎮(zhèn)，全長9.7公里，寬40米。總投資11.4億元。

    籍黃快速路

    天府新區(qū)“九縱十二橫”的重要的橫向（東西向）道路，起于黃龍溪，止于三星，全長20公里，紅線寬40米，總投資13.4億元。

    成仁快速路雙流段

    起于萬安鎮(zhèn)石橋村一社，止于麓山大道，全長2.44公里，紅線寬79.5米，總投資1.63億元，建設(shè)年限是2011-2012年，已通過了環(huán)評，是天府新區(qū)的“九縱十二橫”的重要的縱向（南北向）道路。

    成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)鐵路專用線

    起于旗江站與公興站聯(lián)絡(luò)線，止于公興站，全長3.423公里，總投資4.6億元。

    物聯(lián)大道

    起于牧華路，止于正公路，全長3.4公里，紅線寬40米，雙向六車道，總投資2.62億元。

    空港骨架道路

    綜合保稅區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)的9條骨干道路，位于空港高技術(shù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，全長20.21公里，總投資11.5億元。

    紅星路南延線雙流段

    起于雙流縣與高新區(qū)交界處，經(jīng)正興鎮(zhèn)、煎茶鎮(zhèn)、籍田鎮(zhèn)，止于雙流與仁壽交界處，全長28公里，紅線寬100米。

    華西都市報記者姚長壽王丹