華西都市報(bào)記者李鑫攝影雷遠(yuǎn)東

    ●最后4個堵點(diǎn)為二環(huán)路（人南立交至科華北路）、東大街（東門大橋至牛王廟路口）、新光路、蜀都大道東段

    ●蜀都大道位于市中心交通密集片區(qū)，交管部門將采取一系列措施改善路段交通

    圍繞成都交通信息研判系統(tǒng)匯總出的成都12條最堵路段，成都市交管部門陸續(xù)開出多劑治堵“藥方”，包括在一環(huán)路構(gòu)筑立交體系、在二環(huán)路沿線增加潮汐交通路段、建議修下穿隧道等（本報(bào)曾連續(xù)報(bào)道）。

    昨 日，12個堵點(diǎn)中最后4條道路的緩堵保暢方案和相關(guān)改建建議，也緊跟著出爐了。在二環(huán)路（人南立交至科華北路）、東大街（東門大橋至牛王廟路口）、新光 路、蜀都大道東段等路段，成都市交管局科規(guī)處民警在現(xiàn)場分析了道路擁堵原因，并給出了在二環(huán)路修建立交橋、路段信號燈優(yōu)化調(diào)整等緩堵建議和措施。

    1 二環(huán)路（人南立交至科華北路）

    診斷：建議遷移路口公交站

    二環(huán)路（人南立交至科華北路）路段是一條地處成都經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城南片區(qū)的綜合性主干道

    癥狀病因 左轉(zhuǎn)車排行影響直行

    該路段早晚高峰時段車速在10km/h左右，達(dá)到了第七等級的道路擁堵。昨日上午10時，華西都市報(bào)記者在現(xiàn)場看到，二環(huán)路內(nèi)側(cè)車輛行駛較為順暢，而二環(huán)路外側(cè)人南立交至科華北路段，有車輛反堵排行至盛隆街口的現(xiàn)象。

    “該路段的堵點(diǎn)在二環(huán)路科華北路路口?！笨埔?guī)處民警王旭東分析，5條機(jī)動車道中，兩條左轉(zhuǎn)、兩條直行、一條為公交專用道。其中西進(jìn)口左轉(zhuǎn)流量很大，導(dǎo)致左轉(zhuǎn)車輛占用直行車道，直行車輛排隊(duì)長度過長。

    “此外，在該路口北出口40米遠(yuǎn)處的公交站臺有9條公交線路?？浚瑢?dǎo)致公交車上下客反堵在路口。”王旭東說。

    治堵藥方 左轉(zhuǎn)信號燈延至25秒

    在科規(guī)處提出的交通組織優(yōu)化方案中，第一步就是優(yōu)化調(diào)整信號燈配時?！皩⒆筠D(zhuǎn)彎的信號燈延長至現(xiàn)在的25秒，提高左轉(zhuǎn)車輛通行能力。”王旭東介紹。

    對 于公交站臺和線路的優(yōu)化，科規(guī)處已將方案報(bào)給了成都市交委?！敖ㄗh取消76路、77路、92路公交線路在西進(jìn)口的左轉(zhuǎn)，遷移路口北出口處的公交站點(diǎn)，并對 站點(diǎn)進(jìn)行分設(shè)?！痹诘缆犯脑旆矫?，科規(guī)處建議成都市建委修建南北方向的下穿隧道，封閉路口，取消信號燈?！斑@樣可形成二環(huán)路銀都路口至萬達(dá)廣場路口的準(zhǔn)快 速路，提高科華北路路口的通行效率?！?/p>

    2蜀都大道東段

    診斷：北打金路口擬修天橋

    蜀都大道東段（東風(fēng)大橋至人東路口）地處成都主要商業(yè)區(qū)，周邊商業(yè)發(fā)達(dá)，交通流量較大。該路段道路性質(zhì)為綜合性主干道

    癥狀病因 地處市中心交通匯集點(diǎn)

    通過成都市交通信息研判系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，這一路段的進(jìn)城方向較擁堵?？埔?guī)處民警介紹，早高峰進(jìn)城車速為14km/h，晚高峰交通擁堵狀況尤為突出，車速約為9km/h。

    “堵點(diǎn)分別是錦江區(qū)政府大門前掉頭處和北打金路口?！泵窬治觯捎诩t星路步行街地鐵打圍施工，原南進(jìn)口由南向西車輛只能通過正科甲巷，經(jīng)北打金路口直行至區(qū)政府門口綠化帶端頭掉頭，加大了掉頭車輛數(shù)。

    而北打金路口，則是市中心的交通“老病號”?！霸撀范螙|西車輛匯集，由東向西通行能力不匹配，大量由西向北左轉(zhuǎn)彎車輛在路口形成瓶頸，車輛經(jīng)常反堵至人東路口?！?/p>

    治堵藥方 錦江區(qū)政府門前禁掉頭

    “根據(jù)目前情況，我們將禁止車輛在錦江區(qū)政府門前中央綠化帶端頭掉頭。受限車輛可在東風(fēng)大橋路口掉頭。”民警稱，北打金口西進(jìn)口，也將施劃雙左彎待轉(zhuǎn)區(qū)、優(yōu)化路口信號燈配時。同時，署襪北二街與提督街交叉口北進(jìn)口也將禁左，并同步增設(shè)禁左標(biāo)志。

    在蜀都大道自身的改造上，交管部門將在現(xiàn)狀兩側(cè)人行道上形成非機(jī)動車道，將現(xiàn)狀非機(jī)動車道作為車行道，增大路口通行能力。

    “按成都市建委規(guī)劃方案，北打金路口將修建X形人行天橋，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車與非機(jī)動車、行人分離，提高路口通行效率?！泵窬f。

    3新光路

    診斷：調(diào)整單向交通方向

    新光路（桐梓林南路至銀都路口）地處武侯區(qū)，目前為全時段進(jìn)城單向通行，是城南片區(qū)一條進(jìn)城快速通道

    癥狀病因 兩個路口是交通瓶頸

    通過研判系統(tǒng)和現(xiàn)場觀察，“我們發(fā)現(xiàn)這一線的交通瓶頸在桐梓林中路路口和二環(huán)路路口?！泵窬榻B，前一路口對面的綠洲小區(qū)，早晚進(jìn)出車輛和行人過街均需橫跨新光路?！岸h(huán)路路口則是為保二環(huán)路正常通行，壓縮新光路左轉(zhuǎn)放行時間，導(dǎo)致車輛積壓反堵?！?/p>

    治堵藥方 建議二環(huán)路口修立交

    針對這一情況，交管部門將新光路一線及周邊道路的交通組織進(jìn)行了調(diào)整。首先，科規(guī)處將桐梓林東路、桐梓林路由北向南單向調(diào)整為由南向北單向，并恢復(fù)桐梓東路路口至桐葉路大成市場路口一線的雙向交通?！拔覀冞€建議建設(shè)部門，在二環(huán)路銀都路口修建立交天橋?！泵窬f。

    4東大街（東門大橋-牛王廟路口）

    診斷：修完地鐵恢復(fù)8車道

    東大街（東門大橋至牛王廟路口）全長780米，地處錦江區(qū)，是成都中心城區(qū)的一條重要的綜合性主干道

    癥狀病因 地鐵施工縮窄車道

    此前該路段在進(jìn)行地鐵打圍施工，進(jìn)城4條機(jī)動車道進(jìn)入該路段后并成1條，加上非機(jī)動車行人的嚴(yán)重干擾，形成瓶頸。

    “加上東校場東街路口，中央矮護(hù)欄預(yù)留的人行過街通道缺口長20米，早晚高峰時段已成為由東向東掉頭和由西向北左轉(zhuǎn)通道?！笨埔?guī)處民警介紹，由西向北左轉(zhuǎn)的車輛，需跨越4條機(jī)動車道進(jìn)入東校場中街，與進(jìn)城的直行車輛產(chǎn)生的交通硬沖突。

    治堵藥方 暫時封閉掉頭缺口

    “我們已協(xié)調(diào)地鐵公司提前施工完畢，目前該路段交通已經(jīng)恢復(fù)雙向8車道。”

    民警稱，為了徹底解決該路段的交通問題，科規(guī)處暫時封閉東校場東街路口的中央隔離矮護(hù)欄缺口，只允許非機(jī)動車和行人通行，“通過這個方式消除該處的擁堵節(jié)點(diǎn)。”