成都中心城區(qū)機動車臨時占道停放差別化收費標(biāo)準(zhǔn)將從明年1月1日起 ...
車輛臨時占道停放差別化收費區(qū)域及標(biāo)準(zhǔn) 一類區(qū)域1個:一環(huán)路(含一環(huán)路)以內(nèi)區(qū)域的道路 白天:起價10元/小時(不足1小時按1小時計費,下同),第1小時后每半小時3元(不足半小時按半小時計費,下同) 二類區(qū)域3個:一環(huán)路(不含一環(huán)路)至二環(huán)路(含二環(huán)路)以內(nèi)區(qū)域的道路;桐梓林片區(qū)
●一類區(qū)域收費起價由原來5元/小時提高到10元/小時 ●二類區(qū)域收費起價由4元/小時提高到8元/小時 ●三類區(qū)域收費起價由3元/小時提高到6元/小時 ●四類區(qū)域起價仍為2元/小時 明年1月1日起,成都市中心城區(qū)機動車臨時占道停放差別化收費區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)將進行調(diào)整。昨日,成都市發(fā)改委召開新聞通氣會,通報了調(diào)整后的收費標(biāo)準(zhǔn):白天,一類區(qū)域臨時占道停車收費起價由原來5元/小時提高到10元/小時,二類區(qū)域臨時占道停車收費起價由4元/小時提高到8元/小時,三類區(qū)域臨時占道停車收費起價由3元/小時提高到6元/小時,四類區(qū)域起價仍為2元/小時。 為何調(diào) 緩解交通壓力還路于行 近年來,成都市機動車數(shù)量劇增。成都市公安局交通管理局統(tǒng)計顯示,2010年以來,全市平均每天新增上牌機動車1974輛,其中新增上牌汽車1654輛,截至今年12月11日,成都市中心城區(qū)(五城區(qū)和高新區(qū))的機動車保有量已達107.07萬輛,其中汽車保有量為99.36萬輛,成都市每年汽車增長的比例是道路增長比例的3倍。 為解決中心城區(qū)停車供需矛盾,成都在中心城區(qū)部分交通流量偏小的中小街道設(shè)置了臨時停車泊位。為緩解中心城區(qū)交通壓力,成都對中心城區(qū)機動車占道停放差別化收費區(qū)域和收費標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整,運用價格手段引導(dǎo)車輛合理使用,讓占道停放的機動車使用者做到短停、少停,釋放更多道路資源用于交通,還路于行。 今年7月,成都市發(fā)改委組織召開成都市中心城區(qū)機動車臨時占道停車差別化收費方案聽證會,廣泛征求社會意見。報經(jīng)成都市政府同意,決定從明年1月1日起,調(diào)整中心城區(qū)機動車臨時占道停放差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。 如何調(diào) 只調(diào)白天價格夜間不變 成都市發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人說,成都市中心城區(qū)交通道路擁堵主要集中在白天,同時考慮到一些老住宅區(qū)居民夜間停車需求,因此本次收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整中,只對白天的占道停車收費標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)整,夜間占道停車收費標(biāo)準(zhǔn)不作變動。 夜間占道停車的標(biāo)準(zhǔn)為:小型車臨時停放2元/4小時,滾動計費(不足4小時按4小時計算,下同),包月停放100元/月;大型車臨時停放3元/4小時·次,滾動計費,包月停放200元/月。 本次調(diào)整后的收費標(biāo)準(zhǔn)不再像以前分工作日和法定節(jié)假日,而是統(tǒng)一分為白天時段和夜間時段。白天時段為8時-19時,夜間時段19時-次日8時。 同時,繼續(xù)實行在臨時占道停車場停放時間不足15分鐘的,免收停放服務(wù)費。 此外,車輛駕駛?cè)顺謿埣踩藢S民{駛證的,免收車輛停放服務(wù)費。 準(zhǔn)備調(diào) 4類區(qū)域4種收費告示牌 對于差別化收費管理,成都交投城市停車管理有限公司須憑市公安局交通管理局頒發(fā)的《成都市機動車臨時占道停車場許可證》向所在區(qū)價格主管部門提出申請,經(jīng)核準(zhǔn)后領(lǐng)取《政府定價機動車停車場收費核準(zhǔn)書》,按核準(zhǔn)書載明的收費標(biāo)準(zhǔn)收取機動車臨時占道停放服務(wù)費。機動車臨時占道停放場應(yīng)做好停車收費的明碼標(biāo)價工作,準(zhǔn)確公示停車場類別、時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費依據(jù)文件等,接受社會監(jiān)督。 成都市交投停車管理公司有關(guān)負責(zé)人說,目前公司正在完善占道停車場的設(shè)施,更新告示牌。四類區(qū)域?qū)⒃O(shè)置四種不同的提示牌,以區(qū)別不同收費標(biāo)準(zhǔn)。同時,公司將添置一批智能終端機,規(guī)劃收費行為。另外,公司還將完成成都市占道停車信息管理系統(tǒng),提升臨時占道停車的管理水平。 臨時占道停車收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整執(zhí)行后,成都市發(fā)改委等部門將組織人員進行檢查,檢查時也會對臨時停車周邊政府定價的其他停車場進行監(jiān)督檢查,防止其他停車場亂漲價、亂加價等違規(guī)行為發(fā)生。 算賬 一環(huán)內(nèi)上班停車 一天要花61元 明年1月1日執(zhí)行的中心城區(qū)機動車臨時占道停放差別化收費區(qū)域,與舊的區(qū)域劃分相比,區(qū)域劃分有重大變化,一環(huán)路以內(nèi)的不少三類區(qū)域、四類區(qū)域全部被劃為一類區(qū)域。 按新的標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)域劃分,市民要多繳多少錢呢?市民劉先生算了一筆賬,他在青石橋財富中心上班,上班時車就停在附近的路邊泊車位,按現(xiàn)行收費方案屬于二類區(qū)域。由于公司實行朝九晚六的上下班制度,自己每天上班大概需停車9小時。按現(xiàn)行收費方案,第一小時要交4元的停車費,1小時后每半小時2元,加上上下班走到停車位的時間,一天停車花費在38元左右。明年1月1日起,他停車的區(qū)域?qū)⒈恢匦聞潪橐活悈^(qū)域,第一小時要交10元,1小時后每半小時3元。這樣一來,加上上下班走到停車位的時間,每天的停車費要花61元左右,比過去多花23元。 當(dāng)然,現(xiàn)在屬于一類區(qū)域的地方,占道停車就不會增加這么多,其他一環(huán)內(nèi)現(xiàn)在屬于二三類區(qū)域的地方停車,花費就要增加不少。 華西都市報記者姚長壽
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