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嶄新平坦的羊西線 今起拉伸跑

2011-12-4 10:01| 發(fā)布者: 趙倩瑩| 查看: 1201| 評(píng)論: 0|原作者: 唐爽|來自: 華西都市報(bào)

摘要: ?羊西線裝備了防盜、防沉、防響的“三防”井蓋。羊西線通車示意圖制圖姜宣憑羊西線三洞橋到二環(huán)路段已通車工人在鋪新的窨井蓋 兩大動(dòng)脈暢通 周一交通松口氣 經(jīng)過大半個(gè)月的陣痛,成都城中心兩條大動(dòng)脈——羊西線、 ...
  

 ?羊西線裝備了防盜、防沉、防響的“三防”井蓋。

    羊西線通車示意圖

    制圖姜宣憑


 羊西線三洞橋到二環(huán)路段已通車

工人在鋪新的窨井蓋


    兩大動(dòng)脈暢通 周一交通松口氣

    經(jīng)過大半個(gè)月的陣痛,成都城中心兩條大動(dòng)脈——羊西線、順城大街,在本周末相繼恢復(fù)正常通車。明天,是一周的第一個(gè)工作日,成都中心城區(qū)的交通將大大地松口氣。

    今晨5點(diǎn),成都三洞橋-東城根街開放通車,羊西線大動(dòng)脈提前24小時(shí)全線恢復(fù)暢通

    ●與原來坑坑洼洼的路面相比,改造后的瀝青路面十分平整,噪音也小了很多

    ●后續(xù)整治工作在夜間車輛較少的情況下進(jìn)行,不會(huì)影響白天的交通

    今日凌晨5點(diǎn),成都羊西線封閉施工第二階段(三洞橋-東城根街)開放交通,比原計(jì)劃提前了24小時(shí)。此前,羊西線封閉施工第一階段(二環(huán)路-三洞橋)已于11月30日零時(shí)通車,至此,二環(huán)路內(nèi)全線3.2公里的羊西線大動(dòng)脈將全線恢復(fù)暢通。

    “接下來將逐步完善三洞橋-東城根街段的交通標(biāo)志標(biāo)線工作,以及各十字路口和輔道的整治工作?!弊蛉?,業(yè)主單位成都市建工集團(tuán)興淮公司負(fù)責(zé)人表示,雖然還有部分掃尾工作還將繼續(xù),但基本上均將在夜間車輛較少的情況下進(jìn)行施工,對(duì)白天的交通不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。

    今日通車

    三洞橋-東城根街開放

    羊西線整治第一階段二環(huán)路-三洞橋段已經(jīng)通車,交通標(biāo)志標(biāo)線也已經(jīng)設(shè)置完成。與原來坑坑洼洼的路面相比,改造后的瀝青路面十分平整,車輛行駛在上面噪音也小了很多。

    從三洞橋到東城根街段,原定的封閉施工時(shí)間是從11月30日到12月5日,整個(gè)施工期歷時(shí)5天。昨日中午,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)正在機(jī)動(dòng)車道上忙碌不停。從攤鋪機(jī)上卸下的瀝青碎石不停地落在地面上,幾名工人迅速上前用鐵耙鏟平凸起的部分,然后數(shù)輛壓路機(jī)緊隨其后,在新鋪設(shè)的路面上反復(fù)碾壓。

    后續(xù)整治

    夜間施工不影響白天

    “由于有了第一階段二環(huán)路-三洞橋段的施工經(jīng)驗(yàn),機(jī)械、材料都可以熟練運(yùn)用,道路病害整治效果不錯(cuò)?!睋?jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,目前,東城根街—三洞橋段的瀝青底層和中間層已經(jīng)全部鋪設(shè)完畢,現(xiàn)在正在進(jìn)行最后的面層鋪筑作業(yè),預(yù)計(jì)明日就可以開放通車,將比原計(jì)劃12月5日凌晨5時(shí)提前了24小時(shí)。

    “下一步就將是交通標(biāo)志標(biāo)線的劃定、各路口和輔道的整治工作?!痹撠?fù)責(zé)人表示,后續(xù)的整治工作都將安排在夜間車輛較少的情況下進(jìn)行,并不會(huì)影響白天的交通組織。

    混凝土板都有“身份證”

    封閉注漿一次過關(guān)

    羊西線路面整治的施工方案原本有兩個(gè):可以在封閉交通的5天里實(shí)現(xiàn)瀝青鋪筑,或是在5天后打開交通利用晚上的時(shí)間進(jìn)行瀝青鋪筑。“由于現(xiàn)場(chǎng)施工非常順利,所以最終在5天內(nèi)將施工路段的瀝青鋪筑完畢?!惫こ特?fù)責(zé)人黃紹勇說。

    混凝土板質(zhì)量可追溯

    黃紹勇說,從施工效果看,封閉施工對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)起著至關(guān)重要的作用,使得最終的檢測(cè)合格率達(dá)到了100%,從而減少了重復(fù)換板、注漿、凝固、檢測(cè)的過程。

    黃紹勇說,現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)混凝土板都有自己的“身份證”。“有了這個(gè)‘身份證’,我們就可以建立起一套質(zhì)量可追溯體系?!?br>
    曾參加過三環(huán)路主道維護(hù)整治工程的四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院總工程師張蓉說,封閉施工,不僅保證了工程質(zhì)量,更把對(duì)交通的影響減少到了最低。

    封閉施工質(zhì)量高

    黃紹勇介紹,對(duì)病害路段進(jìn)行注漿是道路整治的一個(gè)關(guān)鍵步驟。注漿是在板塊與板塊之間注入混凝土,使已經(jīng)分離的板塊重新牢牢地粘連在一起,形成牢固的路基。注漿時(shí),假如有車輛碾壓,就會(huì)導(dǎo)致尚未凝結(jié)的混凝土漿無法成形。

    “假如復(fù)注率太高,反而會(huì)加長施工時(shí)間?!惫こ處煆埲卣f,正常的混凝土漿注入道路病害板塊后,需要28天時(shí)間才能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。但在城市建設(shè)中,為了盡量壓縮施工時(shí)間,減少對(duì)交通的影響,通過加入多種加快凝結(jié)的添加劑之后,漿體可以實(shí)現(xiàn)在24小時(shí)后凝結(jié)。之后會(huì)馬上進(jìn)行檢測(cè),不合格的則重復(fù)注漿。然后再等待凝結(jié),再次檢測(cè),如此循環(huán),直到檢測(cè)后結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。羊西線封閉注漿,使得檢測(cè)一次合格,對(duì)交通的影響被減少到了最低。華西都市報(bào)記者鄧宇攝影吳小川

    新型窨井蓋“隱身” 汽車駛過“靜悄悄”

    采用新技術(shù)的窨井蓋,將鋪上中心城區(qū)主要道路

    成都的窨井蓋將不再無故失蹤、傷人、吵人了!隨著羊西線施工完畢恢復(fù)通車,華西都市報(bào)記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到,一種新型窨井蓋安裝在了平整的新路上。成都市城管局道橋處工作人員告訴記者,其實(shí)從今年9月起,成都就已開始試用這種新型窨井蓋,它采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),經(jīng)過全面改進(jìn)后,可以防盜、防沉降、防響動(dòng),未來將逐步覆蓋中心城區(qū)主要道路。

    埋在瀝青里防盜不用擔(dān)心雨天掉井里

    在羊西線道路整治過程中,工人將舊的窨井蓋拆除,換上可防盜、防沉降、防響動(dòng)的“三防”井蓋。

    “新的井蓋真的能防盜啊,那太好了?!笔忻裢跣〗懵牭竭@個(gè)消息很高興,“還記得夏天下暴雨,路上有積水,結(jié)果我一下公交車就摔進(jìn)了沒有蓋子的路邊窨井里,費(fèi)了半天勁才爬出來。”窨井蓋被盜,導(dǎo)致行人、自行車摔進(jìn)窨井里,是一個(gè)令人頭疼的問題。

    “這種新型的窨井蓋叫可調(diào)式檢查井,防盜功能是它的一大特點(diǎn)。”成都市城管局市政處處長謝晉介紹說,新型窨井蓋里放置了內(nèi)埋式栓釘,將井蓋同井圈固定在一起,井圈被鑲嵌在瀝青的路面里,“以前只需要撬起井蓋,弄斷防盜鏈就可以盜走井蓋,現(xiàn)在要取走井蓋,就不那么容易了?!?br>
    據(jù)介紹,這種“三防”井蓋通過改變結(jié)構(gòu),將井框與井座固定連接改為沉插式連接,使井框蓋成為路面的一部分。

    “隱身”于路面不容易沉降“壽命”更長

    市民陳先生每天都要開車經(jīng)過新華大道,以前每次遇到窨井蓋他都會(huì)繞過去,但現(xiàn)在他開車時(shí)基本感受不到窨井蓋的存在,甚至沒看到過。這是因?yàn)樾滦婉烤虻牟馁|(zhì)從以前的灰口鑄鐵變成了球墨鑄鐵,顏色上與道路上的瀝青更接近,司機(jī)駕駛時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)。

    除了外形顏色,防沉降與防響動(dòng)功能也是新型窨井蓋成功“隱身”的法寶。據(jù)道橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種新型可調(diào)式井蓋,就像一頂帽子戴在井座上,車輛經(jīng)過時(shí),井蓋可以將外力傳遞到周邊,從而分散車輛碾壓的力量,防止井蓋沉降。而窨井蓋下的凹槽里嵌入了橡膠條,汽車經(jīng)過時(shí)不會(huì)再發(fā)出哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇簟?br>
    據(jù)市政處相關(guān)技術(shù)工作人員介紹,以前的窨井框很容易沉降或者松動(dòng),車子駛過時(shí)對(duì)井蓋的沖擊力更強(qiáng),更容易報(bào)廢。“新型井蓋因?yàn)椴粫?huì)出現(xiàn)沉降和松動(dòng)問題,始終與路面持平,減小了沖擊力,使用的時(shí)間更長。”

    新路才能安裝將在城區(qū)中心道路使用

    據(jù)悉,目前一個(gè)舊型的窨井蓋的成本大概為500元左右,而新型的成本為900多元,“長遠(yuǎn)上來說新型的窨井框更省錢,因?yàn)樗氖褂脡勖L,也沒有出現(xiàn)被盜需要重新安裝的情況,后期維護(hù)成本更低?!背枪芫质姓幪庨L謝進(jìn)介紹說,“在中心城區(qū)道路維護(hù)過程中,新型井框可以通過采用二次調(diào)試,與清除過瀝青之后的路面也可以持平,保證通行車輛的舒適性?!?br>
    據(jù)市政處相關(guān)工作人員介紹,從9月起,天府廣場(chǎng)周邊道路和新華路、文武路陸續(xù)開始采用新型窨井蓋。在近期結(jié)束的羊西線道路整治和順城街施工過程中,都已被安裝,“目前只有新建道路才能換上這種可調(diào)式檢查井,老路上的檢查井有些在很淺的地方安裝有預(yù)制井,已經(jīng)定型,沒有辦法安裝新型窨井蓋了?!敝x進(jìn)說。

    目前它已經(jīng)成功地通過了“試用期”,將在成都市的各中心城區(qū)道路上集中“上崗”。

    華西都市報(bào)記者唐爽

    看“三防”新窨井蓋

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成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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