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公交車駕駛員:后門打不開 我跳車呼救

2011-12-1 08:53| 發(fā)布者: 李晨煜| 查看: 1613| 評論: 0|原作者: 周亞強(qiáng) 廖金城|來自: 華西都市報

摘要: 車廂內(nèi)一片狼藉 消防員清理現(xiàn)場 焦點一:安全錘在哪里? 公交公司:車上有兩把安全錘,一把懸掛在原位,一把散落在地上。 焦點二:滅火器成擺設(shè)? 公交公司:由于火災(zāi)蔓延迅速,已經(jīng)不容司乘人員從容地使用滅火器 ...

車廂內(nèi)一片狼藉

消防員清理現(xiàn)場


    焦點一:安全錘在哪里?

    公交公司:車上有兩把安全錘,一把懸掛在原位,一把散落在地上。

    焦點二:滅火器成擺設(shè)?

    公交公司:由于火災(zāi)蔓延迅速,已經(jīng)不容司乘人員從容地使用滅火器,救人已經(jīng)成了第一要務(wù)

    焦點三:后門為何打不開?

    駕駛員:公交車駕駛員肖乾紅表示,打開前門時,火勢就已經(jīng)蔓延到車廂,慌亂中,自己沒能打開后門。

    當(dāng)時大家都比較慌,連我駕駛座后面的滅火器都來不及用。

    打開前門時,火勢就已經(jīng)蔓延到車廂?;艁y中,我沒能打開后門。

    我跳下車后,立即向周圍的群眾呼救,并和趕來滅火的群眾一起在車外砸碎玻璃窗,將被困的乘客拉出來。

    ——駕駛員肖乾紅

    昨日下午,記者來到瀘州市中醫(yī)院,見到了事發(fā)車輛的駕駛員肖乾紅。

    肖乾紅今年55歲,有30多年的駕車經(jīng)驗,其中公交車駕齡為14年。

    出事之前,肖乾紅一直都在開18路公交車,前幾天才調(diào)到3路公交車來,出事的公交車是他第一次開。

    火災(zāi)發(fā)生時,肖乾紅的雙手和臉部被嚴(yán)重?zé)齻?,額頭前面的頭發(fā)也全部烤焦,他也是此次火災(zāi)受傷最為嚴(yán)重的人員之一。

    在接受治療的同時,肖乾紅向記者描述了車禍發(fā)生的全過程。

    華西都市報記者:火災(zāi)的發(fā)生有前兆嗎?

    肖乾紅:發(fā)車前,我專門對車子進(jìn)行了檢查,沒有發(fā)現(xiàn)漏氣或短路的情況。大約下午1點過,我駕車從瀘州開往納溪方向。車子剛開到憲橋時,發(fā)動機(jī)就突然冒煙,然后明火就馬上躥出來了。

    華西都市報記者:火災(zāi)發(fā)生后,作為駕駛員,你做了些什么?

    肖乾紅:我立即停車,并按照以前火災(zāi)演練的步驟,采取了斷氣、斷電和開門等一系列的處置措施。

    當(dāng)時大家都比較慌,連我駕駛座后面的滅火器都來不及用。打開前門時,

    火勢就已經(jīng)蔓延到車廂。慌亂中,我沒能打開后門。

    我跳下車后,立即向周圍的群眾呼救,并和趕來滅火的群眾一起在車外砸碎玻璃窗,將被困的乘客拉出來。我的手,就是在開門時被燒傷的。

    華西都市報記者:車上有售票員嗎?她在干什么?

    肖乾紅:她并沒有立刻逃生,而是在車廂內(nèi)轉(zhuǎn)移被困群眾。最后,我們還專門上車檢查了一下,確認(rèn)車內(nèi)沒人以后才下來。

    救援

    10分鐘

    水槍降伏火魔

    11月30日13時07分許,瀘州市公共交通有限公司一輛車牌號為川E07142的公交車,由瀘州城區(qū)駛往納溪方向,正減速準(zhǔn)備停藍(lán)田鎮(zhèn)憲橋車站時,車輛突然發(fā)生自燃。

    當(dāng)火勢開始向公交車頂部和底部蔓延時,消防官兵趕到了現(xiàn)場,展開了救援。

    因為周邊場地較為寬闊,近30名消防官兵立刻將著火的公交車包圍。

    多支水槍從四面八方開始對火苗進(jìn)行壓制打擊,大約10分鐘,火苗被控制在汽車內(nèi)部。事發(fā)后,多名傷者事后被送至瀘州石油醫(yī)院救治。15時左右,因為傷情嚴(yán)重,大部分傷者被轉(zhuǎn)送至瀘州醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院進(jìn)行搶救。

    據(jù)瀘州市醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院燒傷科副主任熊愛兵介紹,在此次火災(zāi)中受傷的乘客,以局部燒傷、吸入性燒傷和外傷為主,部分傷者還表現(xiàn)為復(fù)合傷(多種傷情并存)。

    在此次火災(zāi)中年齡最大的傷員秦道英已有80歲,她同時也是傷情最嚴(yán)重的人員之一。

    焦點

    兩把安全錘一把掛原位,一把落地上

    焦點一:安全錘在哪里?公交公司:車上有兩把安全錘

    關(guān)鍵時刻,乘客熊海用拳頭砸開了一條生命通道,幫助乘客逃離險境。他表示,自己也曾嘗試尋找安全錘。

    事后,瀘州公交公司施救人員在現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有兩個安全錘。

    “一把懸掛在原位,一把散落在地上,可以初步推斷有乘客在關(guān)鍵時刻使用了安全錘?!弊蛉障挛纾还居嘘P(guān)人士在向記者通報現(xiàn)場情況時表示,公交車均配有安全錘,地上的安全錘應(yīng)該為打通救援通道起了積極作用。

    焦點二:滅火器成擺設(shè)?公交公司:駕駛員來不及滅火

    踏上被燒毀的公交車,記者發(fā)現(xiàn)了一個滅火器,但多名乘客均表示,事發(fā)時未見司乘人員使用該設(shè)備控制火源。

    據(jù)公交公司初步調(diào)查情況顯示,火災(zāi)的確是從引擎位置開始的,但由于蔓延迅速,已經(jīng)不容司乘人員從容地使用滅火器,救人已經(jīng)成了第一要務(wù),駕駛員和乘客均積極參與了乘客救援。

    焦點三:后門為何打不開?駕駛員:慌亂中沒能打開后門

    雖然沒有受傷,但乘客雷宗貴對剛才發(fā)生的一幕依然心有余悸:“車上一發(fā)生意外,我們首先想到的是從車門逃生?!?BR>
    但是,當(dāng)大家沖向后門時,卻怎么也打不開這個生命之門,不少乘客拳打腳踢也無濟(jì)于事。

    對此,公交車駕駛員肖乾紅表示,打開前門時,火勢就已經(jīng)蔓延到車廂,慌亂中,自己沒能打開后門。

    瀘州市安監(jiān)局:成立事故調(diào)查組,查明原因

    事發(fā)后,瀘州市安監(jiān)局發(fā)布簡報,介紹事故情況:火災(zāi)共造成32人(含駕駛員)在疏散過程中因燒傷、擠壓、摔倒、劃傷等不同程度受傷,無人員死亡。傷者在20分鐘內(nèi)相繼被送往瀘醫(yī)附院和瀘州市中醫(yī)院進(jìn)行救治。截至17時30分已有10人經(jīng)檢查后離院,還有22人住院觀察治療,其中,5人一度燒傷,1人二度燒傷,其余16人均為輕微傷在留院觀察。

    接到事故報告后,當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、交通、運管等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人立即趕赴醫(yī)院協(xié)調(diào)救治傷員事宜,對事故受傷人員和家屬進(jìn)行慰問,并要求:一、公交公司要全力以赴組織搶救傷員,確保不發(fā)生死亡,妥善處理善后工作,切實維護(hù)社會穩(wěn)定;二、深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,立即在全公司開展一次安全生產(chǎn)大檢查、大整治,防范類似事故的發(fā)生;三、迅速成立事故調(diào)查組,查明事故原因,分清責(zé)任,依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

    目前,傷者及家屬情緒穩(wěn)定,當(dāng)?shù)厣鐣刃蚓?,事故原因正在調(diào)查之中。

    文/圖施勇華西都市報記者周亞強(qiáng)廖金城

 
 

成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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