“成都民兵救援大隊(duì)” 首架救援直升機(jī)試飛
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昨天下午，位于龍泉驛區(qū)的成都市民兵綜合應(yīng)急救援大隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“成都民兵救援大隊(duì)”）大院里傳來螺旋槳的陣陣轟鳴聲，一架R44雷鳥（RAVEN）直升機(jī)騰空而起……該直升機(jī)是四川駝峰通用航空公司于今年10月剛購買的，它將無償提供給“成都民兵救援大隊(duì)”在突發(fā)事件中使用。這也是“成都民兵救援大隊(duì)”的首架救援飛機(jī)，在全國民兵隊(duì)伍中也屬首次。 該飛機(jī)昨日?qǐng)?zhí)行了從龍泉驛到三圣鄉(xiāng)金港賽道的試飛行，華西都市報(bào)記者一并登機(jī)，全程體驗(yàn)了R44雷鳥（RAVEN）“御風(fēng)”飛行。獲救援直升機(jī)民兵救援大隊(duì)裝備升級(jí) 昨日下午1點(diǎn)多，在龍泉驛區(qū)“成都民兵救援大隊(duì)”大院的草坪上，記者看到了全新的直升機(jī)。四川駝峰通用航空公司負(fù)責(zé)人車天發(fā)告訴記者，這架飛機(jī)是美國羅賓遜直升機(jī)公司生產(chǎn)的R44雷鳥（RAVEN），由四川駝峰通用航空公司無償提供給“成都民兵救援大隊(duì)”用于突發(fā)事件的救援和偵察工作的，這也是“成都民兵救援大隊(duì)”的首架飛機(jī)?！拔覀児灸壳耙还操徺I了三架飛機(jī)，除了這架R44，還有兩架在美國尚未起運(yùn)，最快應(yīng)該在明年初到達(dá)成都?！?/FONT> 70后飛行員天氣特殊對(duì)飛行員要求高 下午兩點(diǎn)多，直升飛機(jī)得到指令準(zhǔn)備試飛。本報(bào)記者隨之登機(jī)體驗(yàn)。記者在機(jī)艙里看到，這架直升 飛機(jī)只有四個(gè)座位，機(jī)艙比較小，顯得十分輕盈。別看執(zhí)飛飛行員陳斌一副酷酷的樣子，原來他出生于1979年，從2001年開始駕駛飛機(jī)，目前已經(jīng)安全飛行了3000多小時(shí)。 陳斌對(duì)R44飛機(jī)十分熟悉，他告訴記者，R44雷鳥（RAVEN）的巡 航速度可高達(dá)每小時(shí)210公里，而平均耗油量?jī)H為每小時(shí)56升?！八拇ㄌ貏e是成都的天氣比較特殊，冬季陽光少，霧大，這對(duì)飛行員的要求更高?！标惐笳f。 記者登機(jī)體驗(yàn)龍泉到三圣鄉(xiāng)只用5分鐘 飛機(jī)螺旋槳旋轉(zhuǎn)了數(shù)分鐘后，終于飛起來了。和乘坐民用客機(jī)相比，這架直升機(jī)起飛時(shí)給人體帶來的不適感要小很多。 R44正如一只雷鳥劃過成都冬日的薄霧，在天空平穩(wěn)地飛行。此次飛行目的地是位于三圣鄉(xiāng)的金港賽道。飛行中非常平穩(wěn)，當(dāng)飛機(jī)著陸時(shí)，記者低頭看表，整個(gè)飛行所用的時(shí)間不到五分鐘。 據(jù)悉，“成都民兵救援大隊(duì)”于2009年9月組建，每名隊(duì)員都是經(jīng)過嚴(yán)格程序篩選的優(yōu)秀退伍軍人。作為一支開全國先河的專業(yè)常備民兵應(yīng)急救援力量，他們?cè)?010年玉樹地震、舟曲特大泥石流災(zāi)害中都屢建奇功。 車天發(fā)告訴記者，公司幾位負(fù)責(zé)人都曾自發(fā)參與過災(zāi)害救援。公司成立并購買飛機(jī)后，第一個(gè)想到的就是把飛機(jī)無償提供出來，讓“成都民兵救援大隊(duì)”進(jìn)行空中救援?！白鳛樗拇ㄈ?，我們希望能在這方面作出自己的貢獻(xiàn)?！比A西都市報(bào)記者胡曉攝影朱建國 華西都市報(bào)記者登上直升機(jī)體驗(yàn)空中救援 3種方式下載“魔碼”客戶端 1 iPhone、iPad及iPodtouch用戶登錄蘋果AppStore搜索“魔碼”下載安裝 2 Android用戶請(qǐng)登錄華西都市網(wǎng)apps.huaxi100.com直接下載使用 3 手機(jī)用戶還可以直接發(fā)送“魔碼”到13880035050（僅收取通信費(fèi)，0.1元/條），獲取下載地址后安裝。（請(qǐng)使用WIFI或3G網(wǎng)絡(luò)） 歡迎加入最新“魔碼”體驗(yàn)QQ群：187722177 看本報(bào)記者體驗(yàn)空中救援 |
