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“公交進(jìn)學(xué)?!笔遣皇菓?yīng)對(duì)之策

2011-11-25 10:52| 發(fā)布者: 李晨煜| 查看: 3878| 評(píng)論: 0|原作者: 李鑫 吳小川 羅暄|來自: 華西都市報(bào)

摘要: 校車裝GPS 綿陽交警校車檢查記者姚茂強(qiáng)攝 ●“定位系統(tǒng)與衛(wèi)星實(shí)拍地圖同步相連,無論車走到哪里,都能準(zhǔn)確定位?!?●“要是不幸車輛被劫持了,司機(jī)只要按一下按鈕,系統(tǒng)就能立即報(bào)警。” 北京師范大學(xué)教授袁桂林 ...

校車裝GPS

綿陽交警校車檢查記者姚茂強(qiáng)攝


    ●“定位系統(tǒng)與衛(wèi)星實(shí)拍地圖同步相連,無論車走到哪里,都能準(zhǔn)確定位。”

    ●“要是不幸車輛被劫持了,司機(jī)只要按一下按鈕,系統(tǒng)就能立即報(bào)警?!?BR>
    北京師范大學(xué)教授袁桂林說,從我國(guó)校車運(yùn)營(yíng)和發(fā)展歷史看,由于校車發(fā)展起步較晚,相關(guān)法律法規(guī)不完善,致使校車在運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)事故多發(fā)、 運(yùn)營(yíng)混亂等問題。他僅收集了2010年10月至2011年9月相關(guān)媒體報(bào)道的校車事故,發(fā)現(xiàn)這些事故已造成至少41名學(xué)生死亡,超過130名學(xué)生不同程度的受傷。

    袁桂林指出,全國(guó)符合標(biāo)準(zhǔn)的校車更是寥寥無幾,如天津這樣的直轄市,也沒有一輛符合標(biāo)準(zhǔn)的校車,更何況

    全國(guó)其他各地,尤其是農(nóng)村地區(qū)?!皳?jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó)平均每41秒鐘就會(huì)發(fā)生一起的車禍中,每天有近40名中小學(xué)生要死于道路交通事故,令人觸目驚心!”

    “校車之難”如何才能解決,“校車之殤”如何才能終結(jié),歡迎您打進(jìn)華西都市報(bào)熱線、@華西都市報(bào)微博發(fā)表您的建議或者看法。

    對(duì)策1 德陽擬啟動(dòng)公交車進(jìn)校園

    “現(xiàn)在除了面上的聯(lián)合多部門檢查學(xué)校接送車輛外,我們也有一些新舉措?!钡玛柺薪逃职踩芾砜瓶崎L(zhǎng)李波介紹,德陽市有小學(xué)398所17.6萬人,幼兒園375所7.17萬人,登記注冊(cè)的校車只有155輛?!坝捎诔沸:喜?,學(xué)生上學(xué)的半徑擴(kuò)大,這就造成了對(duì)校車以外其他車輛的現(xiàn)實(shí)需求?!蹦壳?,這些學(xué)生上、放學(xué)的主要交通方式有乘坐公交車和客運(yùn)車,家長(zhǎng)開私家車或騎車接送,及家長(zhǎng)合伙承包面包車等。

    昨日下午4點(diǎn),該局安全管理科劉航剛從什邡檢查接送學(xué)生車輛的安全問題回來,就急著找數(shù)據(jù)線倒照片?!斑@個(gè)問題我們一直在努力探索,綿竹和什邡的做法對(duì)我影響很深。”劉航告訴華西都市報(bào)記者,德陽綿竹市的做法是,各地聯(lián)合當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的公安、交警等部門,讓查出來的不合法的接送學(xué)生的車輛司機(jī)寫檢討。檢討寫好后,將其貼在學(xué)校門口,并通過廣播播出去?!斑@不單是對(duì)當(dāng)事司機(jī)的教育,也從側(cè)面警示了學(xué)生家長(zhǎng)?!?BR>
    對(duì)于什邡,在探討學(xué)生接送車輛的安全問題上采取了從學(xué)生的角度出發(fā),來遏制不安全事故的發(fā)生?!八麄儼沿?zé)任直接劃分到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),老師拍非法營(yíng)運(yùn)車輛的照片,作為證據(jù)交給執(zhí)法部門。”劉航說,除了這一舉措外,什邡在制定對(duì)學(xué)生的德育考核時(shí),把“不乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛”作為其標(biāo)準(zhǔn)之一。“比如小升初就有相關(guān)的德育考核指標(biāo),這樣對(duì)學(xué)生以及家長(zhǎng)來說,還是有些震懾效果的?!?BR>
    另據(jù)記者了解,德陽市正在制定相關(guān)方案,擬啟動(dòng)公交車進(jìn)校園,采取給每個(gè)學(xué)生發(fā)補(bǔ)貼的方式,讓公交來承擔(dān)接送學(xué)生的工作?!暗@只是想法,我們還要經(jīng)過細(xì)致的規(guī)劃和試點(diǎn)?!比A西都市報(bào)見習(xí)記者羅思章

    對(duì)策2 成都校車首次裝備“黑匣子”

    昨日上午10點(diǎn)過,在給成都藍(lán)靈小學(xué)校車安裝GPS的間隙,吳師傅說,GPS可以在校車行駛過程中詳細(xì)記下行車記錄,如同安裝了校車“黑匣子”。這也是成都地區(qū)的學(xué)校里,首次有校車正式裝備GPS。

    自動(dòng)監(jiān)測(cè)超速超載能監(jiān)測(cè)提醒

    昨日上午,吳師傅等工作人員來到位于金泉路的藍(lán)靈小學(xué)安裝GPS。“假設(shè)現(xiàn)在校車司機(jī)準(zhǔn)備駕駛這輛車去接學(xué)生。只要車一啟動(dòng),GPS定位監(jiān)控也會(huì)同步運(yùn)作?!痹趯W(xué)校的一間辦公室里,公司項(xiàng)目經(jīng)理魏先生指著電腦屏幕說?!岸ㄎ幌到y(tǒng)與衛(wèi)星實(shí)拍地圖同步相連,無論車走到哪里,都能準(zhǔn)確定位?!蔽合壬f,如果校車超載了,監(jiān)管人可立即給司機(jī)和跟車?yán)蠋煷螂娫挘l(fā)出提醒。司機(jī)駕駛時(shí)不小心超速,校車會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警聲提醒司機(jī)注意控制速度。

    自動(dòng)報(bào)警車輛被劫可立即報(bào)警

    除了日常接送學(xué)生使用,裝備GPS的校車在長(zhǎng)途駕駛、遭遇異常狀況時(shí),還能發(fā)揮提醒和警告作用?!芭龅酱呵镉蔚刃\嚦鲂袝r(shí)間較長(zhǎng)的情況,如果司機(jī)駕車時(shí)間超過了提前設(shè)置好的疲勞駕駛時(shí)間,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,提醒司機(jī)停車休息或者換人駕駛。一旦司機(jī)迷路了,也可以通過人工導(dǎo)航管理尋求幫助。”魏先生說。

    此外,如果車輛意外停車時(shí)間過長(zhǎng)、車輛超出規(guī)定行車范圍,或者車輛發(fā)生其他交通違法行為后,監(jiān)控中心都可直接發(fā)送語音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話?!霸谧顦O端的情況下,要是不幸車輛被劫持了,司機(jī)只要按一下按鈕,系統(tǒng)就能立即報(bào)警?!蔽合壬榻B。華西都市報(bào)記者李鑫實(shí)習(xí)生張平攝影吳小川

    對(duì)策3

    政府撥專項(xiàng)資金購(gòu)買校車

    “處罰只是一種手段,并不能從根本上抑制超載的現(xiàn)象。而根據(jù)相關(guān)法規(guī),其處罰較輕,對(duì)駕駛員沒有強(qiáng)大震懾作用,不能從根本上抑制超載的現(xiàn)象。”富順縣交警大隊(duì)辦公室主任曾建彬說,以該大隊(duì)查獲的三起校車超員20%以上的違法處理來說,分別處以150元,記3分的決定,“不少駕駛員還有僥幸心理,運(yùn)氣好沒查到就不得挨罰!”

    曾建彬呼吁:治理超載應(yīng)該從源頭著手,既加大對(duì)接送學(xué)生車輛的路 面管控力度,對(duì)超員違法行為嚴(yán)厲處罰,形成震懾;同時(shí),進(jìn)一步摸排轄區(qū)接送學(xué)生車輛的車況,駕駛?cè)速Y質(zhì),運(yùn)行線路、乘座學(xué)生人數(shù)等情況,并建好檔;此外,應(yīng)對(duì)有關(guān)法律條款進(jìn)行修改,加大這些違法校車的違法成本。此外他建議,政府應(yīng)撥付專項(xiàng)資金購(gòu)買校車,對(duì)司機(jī)培訓(xùn)及車輛維護(hù)等統(tǒng)一管理,徹底解決學(xué)生出行難的問題。

    華西都市報(bào)記者羅暄見習(xí)記者羅昊

成都市公安局網(wǎng)監(jiān)處
 

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