三環(huán)路成彭立交限入點車輛排起了長龍

    ●由于十陵立交施工，成洛路東洪路口限行暫時取消

    ●廣大交通參與者盡量避開早晚高峰進入成都市區(qū)，重新規(guī)劃自己的出行線路和時間

    昨日早晨8點，駕車從紅星路前往清江中路上班的市民張先生發(fā)現(xiàn)，平時蜀都大道沿線車多擁堵的情況改善了許多。從總府路沿線一路向西，張先生只在中醫(yī)跨線橋處，遭遇了10分鐘左右的等待。而與此同時，打算從成彭立交進城的市民吳先生，則有些郁悶?！俺膳砹⒔徊蛔屓氤?，我根本來不及調(diào)頭找線路，都在這里排了15分鐘了?！蓖送?00米開外的成彭立交進城匝道，吳先生說。

    兩位市民的情況，部分反映了三環(huán)路新增4個限行點后，早高峰城區(qū)和三環(huán)周邊的交通情況?！?點半分流開始后，城區(qū)交通車流低于平日，創(chuàng)業(yè)路進城方向、火車北站片區(qū)等傳統(tǒng)堵點，車輛排行明顯減少。同時成彭高速、成新大件路進城方向，車輛排行均超過300米?！背啥际薪还芫种笓]中心副主任饒曉松介紹。

    由于十陵立交施工，成洛路東洪路口限行暫時取消。市交管局民警分析，隨著市民逐漸適應(yīng)目前的20個限行點位，成都城區(qū)內(nèi)外車流將趨于平衡和穩(wěn)定?！敖ㄗh出行者盡量避開高峰期進城?！?BR>
    城內(nèi)沒有出現(xiàn)區(qū)域性擁堵

    昨日早晨7點30分，除因十陵立交施工，成洛路東洪路口暫時取消限行外，三環(huán)路周邊成雅高速、成彭立交等20個限行點位，全部準(zhǔn)時啟動。

    從8點起，城區(qū)車流開始上升。在傳統(tǒng)堵點中，蜀都大道中醫(yī)跨線橋雙向車流一直較大，紅星路下穿隧道也有車行緩慢的情況。8點半左右，天府下穿隧道往人西路口車流排行密集，武侯立交進城方向車多擁擠；二環(huán)路人南立交往天府立交方向車多緩行。

    環(huán)線交通上，一環(huán)路車流量集中于水碾河下穿隧道由北往南、中醫(yī)下穿隧道由東往西；二環(huán)路車流則主要集中于人南立交由南往北。

    同時，臨近新增堵點的部分路段和片區(qū)，交通則有明顯改善。在整個早高峰期間，成雅高架橋三環(huán)路右轉(zhuǎn)匝道口限行點對應(yīng)的創(chuàng)業(yè)路進城方向順暢，三環(huán)路成南立交限行點對應(yīng)的十里店進城方向，也沒有出現(xiàn)車多擁堵的情況。在火車北站廣場附近，通行車流也小于往日。

    城外限行點外車排隊數(shù)百米

    相對于城區(qū)道路交通順暢，在三環(huán)周邊的限行點處，仍然出現(xiàn)了車輛排行的情況。

    華西都市報記者從成都市交管局指揮中心了解到，從7點45分起，成彭高架、成新大件路、川藏立交等幾處分流限行點位，車輛排行長度超過了300米。其余分流點位，車輛基本正常。“很多市民還不熟悉這些新增分流點位的限行措施，沒有及時規(guī)劃好出行線路和時間，導(dǎo)致了不必要的擁堵?！泵窬治?。

    上午9時，早高峰結(jié)束，分流點也全部打開，部分分流點外車輛排行的狀況仍然持續(xù)了一段時間。其中，成彭立交外的車輛排行長度超過了400米。直到9點半后，城外排行車流開始回落。

    昨日下午晚高峰開始后，成彭立交等新增分流點外，再次出現(xiàn)了車流排行的情況。對此，交管局民警分析：“隨著市民逐漸熟悉分流點的設(shè)置，合理選擇入城時間，車流排行的情況預(yù)計會逐步減少?！?BR>
    緩堵高速路收費站遠端分流

    “為了減小限行點外的車流排行，我們聯(lián)合成都周邊區(qū)市縣的交警部門，施行了遠端分流的措施?！笔薪还芫置窬榻B，在早高峰開始前，成雅高速、成彭高速和成南高速周邊的14個收費站，已經(jīng)施行了限行分流，引導(dǎo)車輛往臨近的道路前往成都市區(qū)。

    同時，成都交管部門印發(fā)了20萬份“錯峰出行溫馨提示”的宣傳單，將于近日分發(fā)給市民?！巴ㄟ^宣傳單，提醒廣大交通參與者盡量避開早晚高峰進入成都市區(qū)，重新規(guī)劃自己的出行線路和時間?！比A西都市報記者李鑫實習(xí)生張平攝影吳小川

    永豐路進城車流對比