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流量經濟


(一)國際趨勢


互聯網技術的發(fā)展,帶來的不僅僅是國際間地域藩籬的逐漸破除,更重要的是促進了信息、經濟、人才等方面的互相流通,而各個要素的流通最終促進經濟的發(fā)展。

孫希有博士在2003年出版的專著《流量經濟》中首次提出“流量經濟”的概念,并具體分為資金流、物質流、知識流、信息流和人才流【48】。作為全球化的產物,全球城市依靠各種要素網絡流動的連通性,流量經濟在全球網絡連接中承載著全球資源要素戰(zhàn)略性配置的核心功能。

國際經驗表明,全球城市的產生與核心功能拓展,并非是由自身的經濟存量(形態(tài)、規(guī)模)決定的,而是通過基于全球連通性的大規(guī)模流量集聚流通(商品、信息、科技、文化等)來實現的。因此對于城市來說,如何加大與其他城市的開放流通,發(fā)展“流量經濟”就十分重要。

而流量經濟又是商業(yè)活動、人力資本、信息交流、文化體驗以及政治參與等等多個維度綜合體現的結果。而根據眾多關于城市競爭力的報告均指出,流量經濟突出的大多是世界上超級城市。這些城市往往對于全球優(yōu)秀人才、資本、科技具有巨大的虹吸效應,因此城市的核心競爭力很大一部分都在自身對于流量經濟的打造方面。

2018年10月,中國社會科學院財經戰(zhàn)略研究院與聯合國人居署共同發(fā)布了《全球城市競爭力報告2018~2019》中,全球城市經濟競爭力指數前五的城市分別為:紐約、洛杉磯、新加坡、倫敦。

位列競爭力前列的城市,大多是北美和歐洲等經濟、歷史、文化中心。同時中國也有越來越多的城市進入榜單之中,除去北京、上海、廣州、深圳以外,國內新一線城市包括杭州、南京、蘇州、武漢、成都等城市也開始進入到前百的榜單中。

僅以資金流為例,根據《全球城市競爭力報告2018-2019》,全球經濟競爭力二十強城市GDP總量約為10.98萬億美元,約占全球GDP總量的15%,而二十強城市的人口總和約為2.30億,僅占全球人口總量的3%。據估計,到2025年全球流量經濟對世界GDP的貢獻價值將達到2500至4500億美元,占據全球經濟增長的15%—25%【49】。


(二)國內環(huán)境


國內城市流量經濟發(fā)展呈現出較為明顯的梯度排名,其中以北京、上海、廣州、深圳為第一梯隊;以杭州、成都、南京、西安、武漢等新一線城市為第二梯隊;以寧波、廈門、青島、大連和其他副省級城市為第三梯隊。

按照中國新經濟指數(New Economy Index)發(fā)布的《2017年中國流量經濟指數發(fā)展報告》指出:北京、上海、深圳、廣州在資金、物質、知識、信息和人才流方面都擁有著絕對的優(yōu)勢,其中北京以82.38的綜合得分是非一線城市數倍。

一線城市對于資金、人才等要素的吸引力天然具有優(yōu)勢。以國家經濟中心城市上海為例,其崛起離不開政治、歷史因素的必然性,此外伴隨著我國經濟的高速發(fā)展,上海逐漸具備較高水平的對外連通性和開放性,并基本形成了大容量、高頻率的全球要素流量高地。

作為我國經濟、金融、貿易、航運和科技創(chuàng)新中心,上海在物流、商流、信息流等流量存量、基礎設施建設均已達到世界先進水平。

一線城市以外,國內其他城市也在利用自身優(yōu)勢進行流量經濟的打造,比如主打信息流的杭州:2014 年,杭州市政府正式提出以發(fā)展信息經濟為核心的“一號工程”,互聯網基因全面植入各行業(yè),信息經濟增加值開始連年跑贏GDP增速,對全市GDP增長貢獻率超過50%;電子商務產業(yè)連續(xù)6年保持30%以上高增長,蟬聯中國“電商百佳城市”首位【50】。



(三)成都發(fā)展概述


1、政策支撐力度大

人才、交通、信息的聚集,正讓成都形成流量經濟的高地。

2018年1月23日,成都召開大力培育平臺企業(yè)推進流量經濟發(fā)展研討會,發(fā)布了成都市首批50家成都市示范平臺企業(yè)榜單。將加大平臺企業(yè)培育力度,壯大一批具有成都特色和競爭優(yōu)勢的電子商務產業(yè)和企業(yè)品牌。將建立成都市電子商務創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目庫,培育100家創(chuàng)業(yè)型電子商務企業(yè),孵化50家創(chuàng)新型電子商務企業(yè),還將重點發(fā)展供應鏈協同平臺、生活性服務平臺、商品交易和服務貿易平臺、跨境電商平臺和專業(yè)服務平臺。

2018年2月7日,成都市召開了“關于推進流量經濟發(fā)展”專題新聞發(fā)布會,《關于推進流量經濟發(fā)展的實施方案》明確到2022年,成都流量經濟將加速涌現新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,催生具有國際競爭力的品牌企業(yè)。形成比較優(yōu)勢突出的產業(yè)生態(tài)圈,流量資源匯集流通能力達到全國先進水平;基本建成國家流量經濟發(fā)展高地,形成與國家中心城市相適應的流量經濟深度應用格局。

2、成都流量經濟特點

第一,流量經濟體量大:根據《2017年中國流量經濟指數發(fā)展報告》,成都位列新一線城市之首,全國排名第五位,在資金流方面全國排名第七、物質流方面全國排名第六、知識流方面全國排名第九、信息流方面全國排名第四、人才流方面全國排名第八。

2018年1-11月,在成都高新區(qū)新登記的10305戶新經濟企業(yè)中,流量經濟企業(yè)增加戶數達9002戶,無論是增長速度還是企業(yè)數量,均位列六大新經濟形態(tài)之首【51】。

流量經濟對于成都的意義非同一般,成都輕松、包容、樂觀的生活氛圍,為這座城市增加了消費力和人才吸引力。

第二,流量經濟企業(yè)本地特色鮮明:成都流量經濟規(guī)模型平臺企業(yè)中,大多數企業(yè)的業(yè)務屬性具有地域性,比如1919酒類直供發(fā)揮川酒的優(yōu)勢,開啟"川酒云店”以川酒為主,組建混合所有制專業(yè)運營店,未來3-5 年將在全國建設萬家店面,依托1919專業(yè)化的運營管理,預估五年內累計新增川酒銷售額將達1050億元【52】。

同樣背靠攀西經濟區(qū)得天獨厚的釩鈦、稀土等資源,擁有著全中國相對優(yōu)質的鋼鐵供應,積微物聯以平臺為切入做大流量經濟。同時天府商品交易所有限公司、四川文軒在線電子商務有限公司等也都是借力本土優(yōu)勢發(fā)展流量經濟。

另一方面以產業(yè)類型來劃分,成都流量經濟在電商領域的發(fā)展值得關注,不管是已經形成規(guī)模的1919酒類直供,還是成長型平臺企業(yè)中的四川商通實業(yè)有限公司、四川西華國際貿易有限公司??以及初創(chuàng)型平臺企業(yè)中的成都陌云科技有限公司、四川省樂客電子商務有限公司??成都在電商全產業(yè)鏈以及規(guī)模方面已經初具規(guī)模。

不同于杭州以阿里巴巴為總體支撐,成都在引領電子商務創(chuàng)新發(fā)展等方面的人才供給不足,亟需平臺代表性企業(yè)的引進以及打造。以此為出發(fā)點,成都應該針對本地獨有的優(yōu)勢資源+流量經濟進行打造,以農業(yè)為例:川糧、川豬、川茶、川藥等獨特資源就能讓成都的流量平臺企業(yè)大做文章。以特產為切入,譬如涼山地區(qū)巖鷹雞、漢源花椒、雅江松茸等品牌均可以進行電商品牌的升級與打造創(chuàng)建輸出自己的品牌。

具體來看有五個流。

(1)資金流:2017年成都電子商務交易額超過1.4萬億元,其中網絡零售額近2400億元。與之相比,2018 年四川實現電子商務交易額32986.9億元,同比增長19.6%;交易總量方面,成都實現網絡交易額23259.91億元,占比為70.51%,位列市(州)第一【53】

成都培育了7家國家級電子商務示范企業(yè)、50家市級示范平臺企業(yè)、332家市級創(chuàng)新型電子商務企業(yè)、2個市級電子商務集聚區(qū)、5家市級電子商務公共服務平臺【54】。

以獨角獸1919酒類直供為例,在傳統(tǒng)酒類經銷結構上利用新零售的玩法進行革新,并最終成為目前國內最大的酒飲銷售平臺,作為流量經濟龍頭示范企業(yè),1919酒類直供帶動川酒品牌走向全國。

(2)物質流:《四川省現代物流發(fā)展白皮書2018》顯示,從成都出發(fā)的111條國際(地區(qū))航線覆蓋全球主要中心城市,2020年天府國際機場投用后,將形成年吞吐量1.5億人次的“一市兩場”國際航空樞紐;從成都出發(fā)的“蓉歐+”國際班列已經覆蓋22個海外城市、14個國內城市。以成都為樞紐的國際通道串聯起西部12?。▍^(qū)市)廣袤腹地和泛歐泛亞廣闊市場,使成都正成為世界城市體系的重要節(jié)點。

成都雖然位居中西部內陸,但已經具有了國際性綜合樞紐的雛形。以成都為核心搭建的“空鐵公水”立體的開放體系,會使生產制造業(yè)、商貿流通、電商等行業(yè)形成聚合并提升流動性,為成都新經濟發(fā)展提供基礎保障條件。

(3)信息流:第一財經周刊“2018中國城市商業(yè)魅力排行榜”顯示,成都在商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性這5個細分排名中均為于新一線城市之首。

成都對于時尚信息接收消化的速度不比沿海城市慢,尤其體現在商業(yè)市場方面。成都一直備受國際大牌的青睞。2018年11月,第一太平戴維斯《中國零售20城》報告:成都位居中國零售第四城,僅次于上海、北京和深圳。第一太平戴維斯2014年發(fā)布該報告以來,成都連續(xù)五年穩(wěn)居中國零售第四城。

成都的消費實力強勁,對于流量經濟的發(fā)展起到促進作用。2018年,國際消費城市建設有力,成都實現社會消費品零售總額6801.8億元,增長10.0%,新增落戶200家首店,全球80%以上知名品牌入駐成都【55】

(4)人才流:2018年8月,百度發(fā)布了《2018年第二季度中國城市活力研究報告》,在新政城市人才吸引力排行榜上,成都名列第二,僅次于北京。封面新聞聯合成都新經濟研究院發(fā)布的《2018成都人才流入大數據報告》顯示,成都的人才吸引力持續(xù)領跑西南地區(qū),甚至已成為一線城市人才的首選“流入地”。

成都在通過“成都人才新政12條”、“蓉漂人才薈”等活動不斷引進高端人才。全市擁有各類人才近500萬人,占常住人口總量的31%,“成都人才新政12條”出臺以來,新落戶本科及以上學生超過25萬人【56】。通過人才高地的打造,為成都新經濟不斷注入新鮮血液,眾多互聯網巨頭和科技公司諸如螞蟻金服、華為、字節(jié)跳動等,紛紛在成都設立研究機構,正是看重成都科研人才在成本和能力方面的優(yōu)勢。

(5)知識流:根據《2017年中國流量經濟指數發(fā)展報告》展示,成都在知識流方面位列全國第九,比起其他新一線城市稍顯不足。另一方面,成都正在吸引全球范圍內活躍的跨國服務公司進行布局,從而引導國外先進技術、管理經驗落地成都,促進知識的互通有無。



截至2018年,有285家世界500強企業(yè)落戶成都,它們相互吸引在成都形成了聚集區(qū),推動知識經濟在成都與其他城市間流動。此外17個國家獲批在成都設立領事機構,以及得益于“一帶一路”倡議,成都向西開放的門戶樞紐功能愈加顯現。這種互聯互通促進知識流的發(fā)展,未來也會帶動本地知識經濟的進一步發(fā)展。

截至2018年11月底,成都在科技型中小企業(yè)評價系統(tǒng)上取得入庫登記編號的企業(yè)3224家,在全國15個副省級城市中位列第三??萍夹推髽I(yè)居多的成都,為流量經濟增添更多的應用場景【57】。


(四)部分重點產業(yè)


1、電商產業(yè)

作為中西部地區(qū)電子商務中心城市,成都發(fā)揮著示范引領作用。來自第三方的數據顯示,全市電商服務資源位居全國第六,僅次于北京、上海、杭州、深圳和廣州。

2018年,四川實現電子商務交易額32986.9億元,成都網絡交易額達到了23259.91億元,占全省交易總量的70.51%;在網絡零售總量方面,成都達到了2971.41億元,占全省的69.6%;而在交易規(guī)模占比方面,成都相比去年提高了0.48%。

從關鍵要素看,成都市具備自貿區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、商貿流通改革試點、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等試點試驗資質及規(guī)模1000億的成都發(fā)展資金等利好的產業(yè)政策,創(chuàng)新資源豐富。從產業(yè)生態(tài)看,阿里巴巴、京東、攜程等國內知名平臺均已落戶成都。

在網絡零售中,實物型實現1754.78億元,行業(yè)占比前三的分別是家裝家飾19.56%、服裝鞋包19.12%、3C 數碼17.80%;服務型實現1216.63億元,行業(yè)占比前三的分別是在線餐飲31.74%、在線旅游29.75%、生活服務13.28%,呈現加速增長態(tài)勢。



具體來看,實物型網絡零售中,行業(yè)占比提升靠前的分別是食品保健、家裝家飾、珠寶配飾;服務型網絡零售中,行業(yè)占比提升靠前的分別是在線餐飲、休閑娛樂、生活服務。

值得一提的是,2018年,“成都造”品牌網絡零售額實現452.44億元,其中品牌家具為第一大增長極,服裝鞋包、3C數碼、家居用品、美容護理類產品也作出較大貢獻。極米科技、咕咚科技等本地品牌成為3C數碼產品的主要貢獻力量。

成都在2018年發(fā)布的《成都市電商產業(yè)發(fā)展全景圖研究報告》中,提出了成都應形成“一總部五中心多基地”,即武侯新城電子商務總部、武侯新城電子商務服務資源中心、高新區(qū)全球跨境電商服務資源中心、高新區(qū)電子商務技術研發(fā)中心、簡陽電子商務倉儲物流中心、簡陽農村電商服務資源中心和其他區(qū)(市)縣電子商務產業(yè)基地與以上功能中心聯動的產業(yè)布局。

2、物流產業(yè)

成都是國家規(guī)劃的21個物流節(jié)點城市和37個流通節(jié)點城市之一,物流產業(yè)的重要性不言而喻。

2017年,成都雙流國際機場旅客吞吐量4980萬人次、貨郵吞吐量64.3萬噸,分別位居全國第四、第五位;航空口岸年度出入境流量達540萬人次,排名中西部第一、全國第四。2017年,成都鐵路集裝箱中心站吞吐量60.9萬標箱,位居全國18個集裝箱中心站首位。據國家郵政局統(tǒng)計,2017年成都市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增長9.6%,貨運總量為27103.1萬噸,同比增長3.6%,其中公路貨運量為26245.2萬噸,占總貨運量的約97% ,同比增長4.3%??诎恫季植粩嗤晟?,建成航空、鐵路、公路三大口岸。

統(tǒng)計至2018年1月,成都A級物流企業(yè)有117家,占全國A級物流企業(yè)2.5%,并已在天府新區(qū)、龍泉、新都、簡陽、崇州、金堂等區(qū)(市)縣建立了物流中心,以及成立成都航空物流園區(qū)、成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江散裝物流園區(qū)、新津物流園區(qū)和天府航空物流園區(qū)等五大物流園區(qū)。



近年來,成都現代物流業(yè)實現了持續(xù)快速增長,行業(yè)規(guī)模不斷擴大,已經進入全面發(fā)展狀態(tài),形成了“五園區(qū)—六中心—若干服務站( 配送點)”的“5+6+N” 區(qū)域物流節(jié)點設施空間布局體系。根據國家郵政局公布的2018年郵政行業(yè)運行情況顯示,在“快遞業(yè)務量前50位城市”以及“快遞業(yè)務收入前50位城市”中,成都分別以10.48億件,112.20億元排名全國第九。

據《四川省現代物流發(fā)展白皮書(2018年)》指出,截至2018年6月,成都高標物流倉儲現有市場存量已超過330萬平方米,庫存量高居全國第三。據統(tǒng)計,從成都出發(fā)的111條國際(地區(qū))航線覆蓋全球主要中心城市,2020年天府國際機場投用后,將形成年吞吐量1.5億人次的“一市兩場”國際航空樞紐;從成都出發(fā)的“蓉歐+”國際班列已經覆蓋22個海外城市、14個國內城市。以成都為樞紐的國際通道串聯起西部12?。▍^(qū)市)廣袤腹地和泛歐泛亞廣闊市場,使成都正成為世界城市體系的重要節(jié)點。



注釋:

【48】孫希有,《流量經濟》,2003年

【49】每日經濟新聞,《“流量經濟”的成都吸附力》,https://mini.eastday.com/a/180314223905119.html,2018年3月

【50】杭州市統(tǒng)計局/國家統(tǒng)計局杭州調查隊,《2016年杭州市國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,2017年3月

【51】成都高新區(qū)網站,《2018流量經濟的潮水&火焰》,http://www.chinahightech.com/html/gaoxinqu/cdgxq/cyjj/2018/1214/504553.html,2018年12月

【52】華夏時報,《1919聯手盒馬鮮生跨界新零售年內營收目標鎖定100億》,

http://www.chinatimes.net.cn/article/75570.html,2018年3月

【53】四川省商務廳,《2018年四川省電子商務交易額超3萬億元、中西部第一》,

http://www.scftz.gov.cn/web/guest/swxw/-/articles/v/4008235.shtml,2019年1月

【54】成都市人民政府,《成都流量經濟指數位居新一線城市榜首》,http://www.chengdu.gov.cn/chengdu/home/2018-07/27/content_eb623dbb26664230a6bed811b6c3db41.shtml?y7bRbP=Uq3MkGraQoraQoraQt46. i5dpHM4HW.Ozw5hY4reRcZqqoq,2018年7月

【55】成都零售商協會,《2018年成都零售業(yè)運行分析》,2019年2

【56】四川省人力資源服務行業(yè)協會,《成都打出人才政策“組合拳”三年資助9.16億支持民企攬才》,http://www.schr.org.cn/html/news/system/735.html,2019年1月

【57】科創(chuàng)通,《10月我市科技型企業(yè)名單出爐!新增293家入庫科技型中小企業(yè)》,http://www.ctoutiao.com/1075999.html,2018年10月